Novità da Turntide Tech: “Ecco il motore intelligente da 950 CV che potrebbe cambiare le auto elettriche”

Napoli, 16 Giugno – Più compatto, più leggero e capace di erogare fino a 950 CV. È questa la promessa del nuovo sistema motopropulsivo sviluppato da Turntide Technologies, azienda californiana con sede a Sunnyvale, che da anni lavora su soluzioni innovative per la mobilità elettrica. L’ultima novità è un modulo a flusso assiale progettato per integrare in un unico elemento il motore elettrico, l’inverter, il riduttore e il sistema di raffreddamento. Secondo i dati diffusi dalla stessa azienda, questa architettura consentirebbe di ridurre il peso del 37% e gli ingombri del 58% rispetto ai tradizionali sistemi a flusso radiale, aumentando al tempo stesso del 53% la densità di coppia. Un risultato ottenuto grazie alla particolare configurazione del motore a flusso assiale, una tecnologia che negli ultimi anni sta attirando crescente interesse per l’elevata efficienza e l’ottimo rapporto tra prestazioni e dimensioni.

Potenza fino a 700 kW Il nuovo modulo è stato concepito per essere estremamente versatile. Può essere infatti configurato con un singolo motore oppure con più unità affiancate e supporta architetture elettriche da 400 volt in su. Le versioni previste offrono potenze nominali comprese tra 73 e 200 kW, mentre in condizioni di picco possono raggiungere valori compresi tra 300 e 700 kW. Tradotto in termini più familiari agli appassionati, significa poter disporre di una potenza massima prossima ai 950 CV, una soglia che fino a pochi anni fa era riservata esclusivamente alle hypercar più estreme e che oggi potrebbe trovare applicazione su una gamma molto più ampia di veicoli. Non solo auto sportive Turntide non guarda però soltanto al settore delle vetture ad alte prestazioni. Il nuovo gruppo motopropulsore è stato sviluppato anche per veicoli commerciali e mezzi destinati a impieghi particolarmente gravosi, come quelli utilizzati nell’edilizia, nel fuoristrada o nelle competizioni off-road. Per dimostrare l’affidabilità della propria tecnologia, l’azienda ha equipaggiato una Sierra Echo-R elettrica, schierandola alla King of the Hammers, una delle competizioni off-road più impegnative degli Stati Uniti.

Il veicolo ha completato con successo l’intero percorso, lungo circa 960 chilometri, affrontando terreni estremamente difficili e condizioni operative al limite. La sfida dei motori a flusso assiale Il vero punto di forza di questa tecnologia non riguarda soltanto le prestazioni. I motori a flusso assiale si distinguono infatti anche per una struttura meccanica più semplice e compatta, caratteristica che può tradursi in minori costi di manutenzione e in una maggiore facilità di integrazione all’interno dei veicoli. È proprio su questi aspetti che Turntide punta per convincere i costruttori automobilistici.

L’azienda, che tra i propri sostenitori annovera anche Bill Gates e Jeff Bezos, sta perfezionando la piattaforma con l’obiettivo di offrirla agli OEM come soluzione pronta all’uso, consentendo di ridurre tempi di sviluppo e investimenti necessari per progettare sistemi alternativi. Se le promesse saranno mantenute, il motore a flusso assiale potrebbe rappresentare uno dei tasselli più importanti nella prossima evoluzione della mobilità elettrica: più potenza, meno peso e una maggiore efficienza in spazi sempre più ridotti.

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