Un decennio di sacrifici per edificare un’oasi di velocità pura. Dalle storiche battaglie con Trulli e Fisichella alla folle e romantica idea di rendere il karting accessibile a tutti, senza scendere a compromessi sulla qualità. Viaggio all’interno del circuito che sta riscrivendo le regole del gioco
Avellino, 19 Luglio — Ci sono piste che nascono a tavolino, figlie di freddi calcoli d’investimento, e ci sono piste che nascono dall’asfalto masticato, dalle mani sporche di grasso e dal profumo acre della miscela. Il Kartodromo Iscaro appartiene, senza ombra di dubbio, alla seconda categoria. Chi vi scrive ha passato una vita intera con la visiera abbassata, a cercare l’ultimo centimetro di cordolo e a sentire il cuore battere a tremila giri al minuto. E quando hai quel fuoco dentro, riconosci i tuoi simili al primo sguardo. È esattamente quello che succede con Attilio Iscaro. Tra noi c’è un legame di stima profonda e amicizia autentica, una di quelle vere, per le quali non contano le chiacchiere ma solo i fatti.
Attilio non è il classico gestore prestato ai motori: è un uomo che ha guardato in faccia la velocità vera, correndo ruota a ruota con giganti del calibro di Jarno Trulli e Giancarlo Fisichella, prima di mettere la sua sapienza al servizio del muretto box come Team Manager dell’indimenticato “Iscaro Team” a livello nazionale e internazionale. Uno che ne capisce, insomma. Uno di noi. Quando un personaggio con questo pedigree decide di costruire un impianto, non lo fa per fare business: lo fa per trasmettere una fede. L’obiettivo era chiaro fin da subito: avvicinare giovani, meno giovani, professionisti e dilettanti a quel mondo meraviglioso e talvolta troppo d’élite che è il karting. Ma le cose fatte bene richiedono tempo, specie in un Paese che spesso tarpa le ali alla passione. I lavori sono iniziati nel 2004 e si sono conclusi solo nel 2014.
Dieci anni di battaglie, di controlli superati uno a uno con la precisione di chi non ammette sbavature, fino all’ottenimento di tutti i permessi. Una gestazione decennale che ha partorito un gioiello oggi aperto a chiunque ami le due e le quattro ruote, un teatro dove ogni weekend va in scena la sacra battaglia a suon di staccate e accelerate. Ma il vero capolavoro di Attilio si tocca con mano una volta varcato il cancello del paddock. Da ex pilota, ammettiamolo, l’occhio cade subito sui dettagli tecnici, quelli che fanno la differenza tra un’esperienza frustrante e il brivido vero. E qui l’Iscaro stravince su tutta la linea. La flotta dei CRG 390cc messi a disposizione dei clienti è semplicemente un’eccellenza indiscussa del settore. Parliamo di mezzi straordinari, assecondati da una manutenzione della pista e dei kart che definire maniacale è riduttivo.
Salire su uno di questi mezzi non significa guidare il solito rental kart stanco e sgangherato: significa sentire motori che spingono forte, sempre a piena compressione, rabbiosi, mai spompati, curati uno a uno come se dovessero qualificarsi in prima fila a un Mondiale. La versatilità della struttura è totale: kart per adulti, mini-kart per i campioni di domani, biposto per condividere l’adrenalina e persino pitbike. Il tutto supportato da un team di grandi professionisti capaci di cucire su misura gare aziendali, manifestazioni, feste ed eventi di ogni genere, con un’assistenza costante, dentro e fuori la pista. Se avete la benzina nel sangue e cercate il limite, sapete dove andare. Al Kartodromo Iscaro non si va solo a girare: si va a respirare la storia di chi le corse le ha vissute davvero. E la firma di Attilio è la garanzia più grande che possiate trovare.
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