La prima attesissima tappa “X3” del campionato accende la sfida nel Sannio. Debutta l’inedito schieramento della giuria Irpinia Competition tra innovazione tecnica e puro spirito di categoria
Campoli del Monte Taburno, 30 Giugno — L’attesa nel comparto delle elaborazioni speciali e del car audio di alto livello è finalmente giunta al termine. Il prossimo 5 luglio, la cornice di Via Vigna, adiacente alla Villa Comunale di Campoli del Monte Taburno, si trasformerà nell’epicentro pulsante del motorismo estetico e acustico del Mezzogiorno. Il sipario si alzerà a partire dalle ore 10:00 sul terzo capitolo del “Nguenta Tuning Day”, un appuntamento che quest’anno assume un peso specifico determinante per le classifiche generali, fregiandosi dello status di “Tappa X3” – un moltiplicatore di punteggio triplo pronto a ridisegnare gli equilibri del campionato fin dalle prime battute. A garantire l’assoluta trasparenza e l’imparzialità delle valutazioni sul campo sarà il debutto della nuova sigla di riferimento del settore: la giuria “Irpinia Competition”.
Formalmente costituita all’inizio della stagione 2026, la compagine non tradisce alcuna acerbità, potendo contare su un organico di ufficiali di gara e tecnici veterani con anni di militanza e comprovata esperienza nell’arena dei raduni nazionali. Il nucleo operativo vede la convergenza di eccellenze provenienti da diversi percorsi storici: Giancarlo Finamore, figura di riferimento per le categorie Tuning e Rombo, ha guidato la metamorfosi tecnica traghettando il nucleo originario dalla giuria TTC alla sigla CMF, per poi sancire la nascita strutturata di Irpinia Competition. Parallelamente, gli altri membri chiave del collettivo provengono dai ranghi storici della rinomata giuria “Best of Sound”, garantendo un travaso di competenze di altissimo profilo. Nel quadro direttivo spicca la presenza di Nicola Angelone, giudice Tuning ed esperto accreditato del settore, affiancato sul fronte audio dagli specialisti Rocco Iorlano e Gerry Garofalo, con il supporto logistico e operativo dei collaboratori Jeson e Paolo.
Il manifesto del gruppo mette in chiaro i valori fondanti di questo sodalizio: “Più che una semplice giuria aziendale o distaccata, siamo un gruppo coeso mosso dalla medesima, viscerale passione per il tuning e il car audio”. Il calendario ufficiale si preannuncia serrato e strutturato con rigore agonistico, articolandosi su un lotto di 10-12 tappe selettive distribuite sul territorio, culminando in una finalissima dove verrà ufficialmente conclamato e premiato il campione stagionale di ogni singola categoria. Con ben 29 categorie complessive in palio, lo spettro competitivo copre ogni sfaccettatura delle personalizzazioni, dalle linee mozzafiato del design esterno alle pressioni acustiche estreme dell’SPL e del Front, passando per il fascino notturno della Neon Mania e la selettiva Lady Tuning. Le novità del 2026: Stance e la sfida del “Best in Show Rombo” Le grandi novità introdotte per la stagione 2026 riflettono la volontà del comitato tecnico di assecondare le tendenze più pure della cultura automotive internazionale. Da un lato si registra il grande ritorno in veste ufficiale della categoria “Stance”, incentrata sulla precisione millimetrica dell’assetto, del cosiddetto “fitment” ruota-parafango e dell’altezza statica della vettura.
La categoria è stata interamente rimessa in gioco e curata da Nicola Angelone, profondo conoscitore delle tendenze stilistiche globali. L’innovazione più dirompente, nata originariamente da un’audace intuizione e trasformatasi in un regolamento tecnico ufficiale, è però il “Best in Show Rombo”, ideato e codificato da Giancarlo Finamore. Il format prevede un tabellone a eliminazione diretta ad alta tensione scenografica, basato su scontri incrociati che vedranno contrapposti il primo classificato della divisione Alimentazione Benzina contro il secondo classificato della divisione Diesel, e viceversa. Da queste semifinali scaturirà la finalissima assoluta. Il protocollo di misurazione della finale segue specifiche matematiche rigidissime per escludere qualsiasi margine d’errore o contestazione: le due vetture finaliste vengono posizionate in parallelo. Dietro la sezione di scarico di ciascun veicolo vengono predisposte due piattaforme rialzate fisse da 12 centimetri d’altezza, sulle quali vengono alloggiati due fonometri ad alta precisione del medesimo lotto e modello. La rilevazione viene presa posizionando i sensori a una distanza lineare esatta di 120 centimetri, calcolata geometricamente dal centro perfetto del paraurti posteriore di ogni vettura.
La prova si sviluppa su due manche distinte della durata cronometrata di 15 secondi ciascuna. La vettura che registrerà il picco di pressione sonora più elevato si fregerà del titolo ufficiale di Best in Show Rombo. Con una struttura organizzativa solida, una regolamentazione meticolosa e l’attrattiva del punteggio triplicato, la domenica di Campoli del Monte Taburno si candida ad essere un appuntamento irrinunciabile per addetti ai lavori e appassionati, confermando che nel circuito Irpinia Competition la noia è un concetto del tutto escluso. La serata sarà impreziosita dalla straordinaria partecipazione dell’influencer, tiktoker e videomaker “frank_led_strobo_flash” con la sua Car Gaming, progetto unico e raro nel suo genere di vera e propria “auto sala giochi”.
Si ringrazia per la gentile e preziosa collaborazione il primo cittadino del Comune di Campoli del Monte Taburno il dott. Tommaso Nicola Grasso e il team tuning “Nguenta Tuning Club”, nelle persone del presidente Domenico Di Vico Junior e vicepresidente Alfonso Buffolino e di ogni membro dello staff, risorse preziose senza le quali sarebbe stata impossibile la corretta organizzazione dell’evento.
CONTATTI UTILI ED INFO EDITORIALI: Sezione Tuning: Giancarlo (389.3115132) Nicola (342.1840256) Sezione Audio: Rocco (347.6363616) Gerry (340.2397507) Social & Media Creator: Telegram @Tonybn77_edit Servizio Stampa, collaborazioni e promozione mediatica: Giovanni Pio Battaglino (3274954778).
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